Planuje to państwowa spółka Chorwackie Autostrady (Hrvatske autoceste - HAC). inwestować 1,3 miliarda euro na ukończenie całej autostrady do Dubrownika (Chorwacja).
Do 30 września br. Chorwackie Autostrady muszą podpisać porozumienie z dziesięcioma chorwackimi bankami w sprawie refinansowania zadłużenia w wysokości 1,572 mld euro, az siedmioma chorwackimi bankami porozumienie w sprawie nowego kredytu na 600 mln euro.
Dzięki temu refinansowaniu i nowemu zadłużeniu 1,350 mld euro zostanie zabezpieczone na dokończenie budowy autostrady z Metković do Dubrownika iz Krizisce do Žuta Lokva, wyjaśnia HAC. Ponadto, według nich, w dłuższej perspektywie na bieżące, inwestycyjne utrzymanie dróg i działalność operacyjną spółki zostanie przeznaczone około 35 mln euro rocznie.
Z dostępnych informacji wynika, że umowa z bankami dotycząca refinansowania i nowego kredytu dobiega końca.
Chorwackie autostrady są obecnie zadłużone na 3,030 mld euro i zgodnie z obowiązującym planem spłat wszystkie pożyczki powinny zostać spłacone w 2030 roku. Aby ułatwić spłatę kredytów, znaleźć środki na nowe inwestycje i zapewnić normalne funkcjonowanie firmy, uzgodniono z bankami, że spłata kredytów zostanie przedłużona do 2040 roku.
Jak widać z mapy państwowej firmy Hrvatska autoceste (HAC), południowa część odcinka Dalmatina kończy się nad Dubrownikiem, za węzłem Osoynik, a projektanci przewidzieli kontynuację autostrady do Podgorica.
